随着消费者对电动汽车续航里程的需求不断增加，开发更高比能量的电池体系成为当下科研界及工业界共同追求的目标。对比当下现存的材料体系，高镍层状结构正极材料(NCM622)凭借高能量密度、高工作电压及低成本的优势，成为当下车用动力电池电极材料的主流选择。然而，其在高温条件下充放电容易发生颗粒破碎、体相结构破裂等问题，这可能加剧电池的热失控问题，引发电动汽车自燃。
基于上述，我院李加新、林应斌和黄志高教授团队通过在电极制备过程中添加微量的TiO2和TiN纳米颗粒，提升了电极-电解质界面的稳定性，并抑制了循环过程中副反应的发生，从而提高了Li+输运动力学，实现了电化学性能和热稳定性的双重提升，为高性能全电池的应用和开发提供重要的见解。该成果以“Modulating NCM622 electrode to efficiently boost the lithium storage and thermal safety of its full batteries”为题发表于知名期刊《Energy Storage Materials》，该论文署名单位为福建师范大学，我校硕士研究生高靖国为第一作者，李加新教授、黄志高教授为通讯作者。该研究工作得到国家自然科学基金、福建省青年拔尖人才计划、福建省自然科学基金等联合资助。
论文链接：https://doi.org/10.1016/j.ensm.2024.103332
